今回の代車「AUDI A3セダン(MC後)」のレビュー

今回の代車「AUDI A3セダン(MC後)」のレビュー

先日、TTの2年目点検がありまして。

ついでに、A3のスタッドレスタイヤへの付け替えも込みでディーラーに行ってきました。

去年と同様ですね。

しかし、「時間の進み」が遅いなあって思いましたねえ。

新居の建築と引越等々、すごくたくさんのイベントがあったからでしょうか。

もう3年くらいは過ぎたかと思ってました。苦笑

まだ、2年なんですねえ。

 


MC後のA3スポーツバックが格好良い!

ディーラに行きまして、まず最初に目に入ったのはこちら。

マイナーチェンジ後のA3スポーツバックです。

クリスマスプレゼントでしょうか。

リボンが付いてます。

そして、こちらは斜め後ろから見た姿。

うーん、すごく格好良いです!

グレー系のボディ色、これはガンメタでしょうか?

 

A3と言えば、「S line techno limited」という限定車がありましたよね。

A3スポーツバックには、ルーフレールが付いてるんですが、これがまた格好良い!

ほんと、ほしくなっちゃいますが、このA3テクノリミテッドは既に完売らしいです。

でも、担当さんのお話では第2段をやるみたいです。

次回の買い替えとタイミングが合うといいなあ。

 

そしてQ2も限定車が出てた!これまた格好良いし…

さて、アウディ某ディーラーには何台かの展示車が並んでるんですが。

新型のA7もありましたねー。

でも、やっぱり目が行くのはサイズの小さい車。

はい、Q2です。

こちらは、コントラストエディションかなと思いきや、ブラックエディションだそうです。

 

どうも、ヤナセ限定?みたいです。

そして、担当さんのお話ではQ2がかなり売れてるらしいです。

最初は自分的に微妙かなと思ってたQ2ですが、乗ってみたら良さがわかりました。

 

代車でやってきた「AUDI Q2」 試乗レビュー!

それに今は、こういう小型SUVタイプは流行りですしね、売れるでしょうねー。

しかも、うちの新居のカースペースが割と狭いんで、もはや小型車必須かも。。。

 

カーポートが完成しました! 屋根がスチール製でも格好良いヨ!

次回買い替え時は、A1、A3、Q2、Q3あたりで検討したいですね。

担当さんのお話では、A1は来年の春、Q3は来年の夏ごろらしいですよー。

次回は車検だし、買い替えは、A1とQ3かなあー、とかなんとか。笑

いやでも、車検取るかもしれないしー。(ウソクサイ)

 


というわけで、代車はA3かな?

色々考えてましたら、担当さんから「代車の準備ができました」と。

何かなーと思いましたら、AUDI A3セダンです!

もちろん、マイナーチェンジ後のA3です! ヤッター!嬉

 

しかも、これを見てください、この色!

多分、これマコウブルーってやつです。

AUDIのWEBサイトでチェックしたら、クリスタルエフェクトの特別色です!

個人的に青が大好きなので、すごくいいですね!

ちょっと目立つので勇気いりますが、代車ならOKです。笑

 

A3セダンはもはやクーペだね

ちょっと視線を引きましてTTとのツーショットも残しておきましょう。

おー、いいですねー。

って、こういう時に限ってTT逆向きだし。苦笑

しかし、こうやってみると、A3セダンはクーペですね。

セダンという感じがしません。

色が青だからでしょうか。

後ろ姿もスッキリしてますし。

この格好良さ、ホイールが5本スポークなのも影響しているんでしょうか。

そうそう、5本スポークが個人的に大好きなんですよねー。

 

 


我が家のA3セダンと並べてみました。笑

さて、A3のスタッドレスが先に帰ってきまして。

我が家(妻)のA3セダンと並べてみました。

カメラに近い方が大きく見えるのはご容赦ください。

こうしてみると、マイナーチェンジ後はカクカクになってますね。

やっぱり、AUDIは従来の丸っこいデザインからカクカクの方向へ徐々に向かっているようですね。

A3の後ろ姿が、かなり好きなのですが。

マイナーチェンジ後は、そんなに旧来と変わらない印象です。

リバースランプが少し違うかな?

 

ウインカーが流れるのとバーチャルコックピットなのと

ちなみに、後ろのウインカーは流れます。

写真なので流れているところがわかりませんが。苦笑

AUDIのウインカーは、このきめが細かいのが好きです。

たまに、流れのすごい粗い「流れるウインカー」を見かけますが。苦笑

ヘッドライトは流れません。

これでも十分格好良いですけど、うーん、残念。

 

そしてこちらは、運転席です。

車内は、そんなにMC前と変わりはないかな。

しかし、イグニッションオン!!

おー、バーチャルコックピットです!!

やっぱり、画面が二つあるのって便利です。

操作もラクだし、もはや必須ですね。

 


乗り心地がすごく良いのですが!?

さて、最後は乗り心地です。

ディーラーから自宅まで運転したんですが。

なにこれ!?

おかしいな、同じA3の1.4でFFのはずなのに、何か違う・・・。

まず出だしから違うなあと思いました。

我が家のA3よりも、ずっしりとした安定感があります。

かなり重厚感と剛性感があります。

つまりは、スポーティーなのです。

でも、s-lineではありませんし、なんだろう、すごく印象が違うんですけど!?

 

おや、なんだかラインナップの表記が変わったぞ?

おかしいなと思いつつ、担当さんに聞いてみました。

そしたら、この代車のA3はsport(スポーツ)タイプだそうで。。。

 

そうそう、AUDIのラインナップが最近、少しずつ変わってきてるんですよね。

s-lineとは別に、大枠で、sportという区分を設けてます。

そしてさらに、排気量(動力スペック?)の差を30とか40とか数字で表記するようになったみたいですね。

 

やっぱり排気量で表記しちゃうと印象で評価されちゃうからでしょうかね。

A4の1.4とか、最初はちょっと引きましたし。

でも、トルクや馬力などの数値的には、まったく問題ないんですよね。

先日の代車のQ2の1.0も思ったよりスピード出ましたしね。

というわけで、今回は、マイナーチェンジ後のA3セダンのレビューをお送りしました。

毎度、代車に乗るたびに欲しくなるという、いけませんなあ…。苦笑

次回は、A1とQ3かなとか思ってましたけど、A3とQ3かな?

やっぱA3はサイズも乗り心地もすべてバランスよいです。

候補からは外しがたいですね。

以上、参考になれば幸いです。